Kuorma-auton DC-pysäköidyn ilmastointijärjestelmän jatkuva toiminta-aika riippuu useista tekijöistä, kuten akun kapasiteetista, ilmastoinnin asetuksista ja ulkoisesta ympäristön lämpötilasta.
Oletetaan, että kuorma-automme DC-pysäköity ilmastointijärjestelmä kuluttaa 1500 wattia (W) maksimijäähdytystilassa ja ajoneuvon akun kapasiteetti on 200 ampeerituntia (Ah) 12 voltilla (V).
Ensin meidän on muutettava akun kapasiteetti wattitunteiksi (Wh):
200 Ah * 12 V=2400 Wh
Seuraavaksi laskemme ilmastointijärjestelmän kuluttaman energian tunnissa (wattitunteina):
1500 W * 1 h=1500 Wh
Nyt voimme arvioida ajan, jonka ilmastointijärjestelmä voi toimia maksimijäähdytystilassa käynnistämättä ajoneuvoa:
2400 Wh / 1500 Wh/h=1.6 h tai 1 tunti ja 36 minuuttia
Tämä tarkoittaa, että ilmastointijärjestelmä voi toimia maksimijäähdytystilassa ilman auton käynnistämistä noin 1 tunnin ja 36 minuutin ajan.
Tämä on kuitenkin teoreettinen laskelma. Jos ilmastointijärjestelmä ei toimi koko ajan täydellä teholla, se voi kestää kauemmin. Esimerkiksi yölepoaikana voit aktivoida ilmastointijärjestelmämme säästötilan. Tässä tilassa järjestelmä laskee automaattisesti kompressorin ja tuulettimen nopeuksia, jolloin jatkuva käyttöaika on 6-8 tuntia.
Lisäksi pysäköity ilmastointijärjestelmämme on suunniteltu suojaamaan akkua ylipurkautumiselta automaattisella sammutustoiminnolla, joka sammuttaa järjestelmän, kun akun varaustaso laskee tiettyyn kynnykseen.
