Tämän vuoden Argentiinan messuilla yhdellä tuotteella oli osallistujia pysähtyen kappaleisiinsa: Jukoolin katto kaikki - julkaisussa - yksikuorma -autojen pysäköinti ACS. Argentiinan kumppanimme esittelivät näitä yksiköitä ylpeänä, ja on helppo nähdä, miksi - ne on suunniteltu ratkaisemaan argentiinan laivaston ainutlaatuiset jäähdytyshaasteet, Buenos Airesin vilkkaasta Buenos Airesista valtaviin Pamasin tasangoihin.
Aloitetaan suunnittelusta. Toisin kuin tilaa vievät järjestelmät, jotka sotkevat kuorma -auton hyttejä, kattomme kaikki - in - yksi vaihtovirta kiinnittyy suoraan kuorma -autokatolle, säästäen arvokasta sisätilaa - peliä - vaihtajaa kuljettajille, jotka viettävät tunteja tiellä. Asennus on myös helppoa: ei monimutkaisia jaetut komponentit, vain tyylikäs, integroitu yksikkö, jonka mekaniikka voi asettaa nopeasti, vähentäen laivaston seisokkeja.
Mutta mikä todella tekee näistä ACS: stä erottua Argentiinan ilmastossa? Voima. Argentiinan kesälämpötilat nousevat usein yli 35 asteen (95 astetta F) ja suoran auringonvalon pysäköinnin jälkeen kuorma -autot voivat tuntua uuneilta. Jukoolin kattoyksiköt sisältävät korkeat - kapasiteettikompressorit ja optimoitu ilmavirta, joka räjäyttää kylmää ilmaa nopeasti, jäähdytyshyttejä muutamassa minuutissa. Moottoria ei tarvitse tyhjäkäynnillä pysyäkseen viileänä - Ne kulkevat kuorma -auton 12 V/24 V: n akkulla, vähentämällä polttoainekustannuksia ja vähentämällä päästöjä, joilla on merkitystä sekä budjetteille että kestävyydelle.
Kestävyys on toinen avaintekijä. Argentiinan laivasto navigoi monimuotoisessa maastossa, kaupunkitieltä maaseudun teihin, joissa on kuoppia ja pölyä. Katto ACS on rakennettu karuilla, sää - kestävillä materiaaleilla, jotka kestävät värähtelyn, pölyn ja lämpötilan vaihtelut, varmistaen, että ne toimivat luotettavasti mailin päässä. Messujen näyttelyssä kumppanimme korostivat tätä kestävyyttä ja huomauttivat, kuinka "nämä yksiköt kestävät jopa pisin reitit Pampujen kautta".
Näyttelyn osallistujat rakastivat myös monipuolisuutta. Olipa kyse pienestä toimitusautosta tai suuresta pitkältä - kuljetuslaitteesta, kattojen muotoilu sopii useimpiin malleihin, mikä tekee siitä joustavan ratkaisun sekoitetuille laivastoille. "Tarvitsemme ACS: ää, jotka toimivat jokaiselle kokoonpanomme kuorma -autolle", yksi laivaston johtaja kertoi kumppaneillemme - ja juuri sitä Jukool toimittaa.
Argentiinan laivastolle, joka on kyllästynyt ACS: ään, jotka kamppailevat kuumuudessa tai monimutkaistaa ylläpitoa, Jukoolin katot kaikki - - yksi yksiköt ovat vastaus. Ne eivät ole vain jäähdytystyökaluja - ovat investointeja kuljettajan mukavuuteen ja laivaston tehokkuuteen.
Napsauta tätäTutki Jukoolin kuorma -autojen ACS: tä nähdäksesi kuinka ne sopivat laivaston tarpeisiin.
