Autojen ilmastointi- ja jäähdytysjärjestelmä koostuu kompressorista, lauhduttimesta, nestevastaanottimen kuivausrummusta, paisuntaventtiilistä, höyrystimestä ja puserosta. Komponentit on kytketty kupariputkilla (tai alumiiniputkilla) ja korkeapaineisilla kumiputkilla suljetun järjestelmän muodostamiseksi. Kun jäähdytysjärjestelmä toimii, kylmäaine kiertää tässä suljetussa järjestelmässä eri tiloissa, ja jokaisella jaksolla on neljä perusprosessia: 1. Puristusprosessi: kompressori imee matalan lämpötilan ja matalapaineisen kylmäainekaasun höyrystimen ulostulossa, asettaa sen sisään Korkeaan lämpötilaan puristettu kaasu ja korkea paine purkautuu kompressorista. 2. Lämmöntuottoprosessi: Ylikuumentunut kylmäainekaasu, jolla on korkea lämpötila ja korkea paine, pääsee lauhduttimeen. Paineen ja lämpötilan laskun vuoksi kylmäainekaasu tiivistyy nesteeksi ja purkaa suuren määrän lämpöä. 3. Kuristusprosessi: kylmäaineneste, jolla on korkea lämpötila ja paine, kasvaa tilavuudessa paisuntalaitteen läpi kulkemisen jälkeen, ja paine ja lämpötila laskevat jyrkästi, ja se poistuu paisuntalaitteesta sumun muodossa (hienot pisarat). 4. Endoterminen prosessi: Sumuinen kylmäaineneste pääsee höyrystimeen, joten kylmäaineen kiehumispiste on paljon alhaisempi kuin höyrystimen lämpötila, joten kylmäaineneste haihtuu kaasuksi. Haihdutusprosessin aikana imeytyy suuri määrä ympäröivää lämpöä, ja sitten matalan lämpötilan ja matalapaineinen kylmäainehöyry pääsee kompressoriin. Yllä oleva prosessi suoritetaan uudestaan ja uudestaan, jotta saavutetaan tarkoitus vähentää ilman lämpötilaa höyrystimen ympärillä.
Automaattisen ilmastoinnin toimintoihin kuuluvat auton lämpötilan ja kosteuden automaattinen säätö, paluuilma- ja tuloilmatilojen automaattinen ohjaus sekä toimintatilan ja ilmanvaihdon säätö. Elektroninen ohjausyksikkö käyttää ilmastointijärjestelmää automaattisesti kuljettajan tai matkustajan ilmastointinäytön ohjauspaneelin painikkeiden kautta tekemien asetusten mukaisesti ja säätää tuloilman lämpötilaa ja ilman syöttönopeutta ajoissa eri antureiden syöttämien signaalien mukaan. Pidä auton ilmaympäristö parhaassa kunnossa.
